當(dāng)今企業(yè)該如何進(jìn)行TPM設(shè)備管理
來源/作者： TPM咨詢服務(wù)中心 丨 發(fā)布時(shí)間：2018-01-23 丨 瀏覽次數(shù)：
TPM設(shè)備管理的主要目的是用技術(shù)上先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)上合理的裝備，采取有效的措施，保證設(shè)備高效率、安全、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行，來保證企業(yè)獲得最好的經(jīng)濟(jì)效益。TPM設(shè)備管理是企業(yè)管理的一個(gè)重要部分。在企業(yè)中，TPM設(shè)備管理好了，才能使企業(yè)的生產(chǎn)秩序正常，做到優(yōu)質(zhì)、高效、低消耗、低成本，預(yù)防各類事故，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，保證安全生產(chǎn)。那么，國內(nèi)企業(yè)該如何進(jìn)行TPM設(shè)備管理呢？下面TPM管理咨詢公司給大家細(xì)致介紹一下。
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一、什么是“維修策略”，主要維修策略介紹
設(shè)備維修是為了保證設(shè)備功能正常運(yùn)轉(zhuǎn)而實(shí)施的系列活動(dòng)。
維修管理是指在生產(chǎn)和操作中各種維修活動(dòng)的協(xié)調(diào)、控制、計(jì)劃、執(zhí)行和監(jiān)測等工作。
維修改進(jìn)中，為確保正確組合維修策略，需要對設(shè)備維修行為進(jìn)行分析。一般有四種基本的維修策略：
(1)糾正性維修，設(shè)備運(yùn)行到失效或者事后維修。
(2)預(yù)防性維修，周期或定期維修(以時(shí)間為基礎(chǔ))。
(3)預(yù)測性維修，狀態(tài)維修(以設(shè)備狀態(tài)為基礎(chǔ))。
(4)主動(dòng)性維修，以減少維修需要為重點(diǎn)(尋找根本原因)。
特點(diǎn)分析：
1、糾正性維修策略投資最少、維修費(fèi)用最大和設(shè)備可用率最低。
2、預(yù)測性維修和主動(dòng)性維修投資最大、費(fèi)用最少和可用率最高。
最佳的維修策略是每臺設(shè)備根據(jù)它的關(guān)鍵性、經(jīng)濟(jì)性(回報(bào)率)分析和風(fēng)險(xiǎn)評估而采取不同的維修策略。
這種優(yōu)化組合的維修策略稱為最佳實(shí)踐的維修模式。
選擇定期維修、視情維修、事后維修、機(jī)會維修和改進(jìn)維修等不同維修策略的管理模式。
以利用率為中心的維修： 序號設(shè)備名停機(jī)次數(shù) 停機(jī)小時(shí) 對利用 對 ... 空隙時(shí)間編制成套設(shè)備維修規(guī)劃、維修資源全面計(jì)劃、質(zhì)量維修全面計(jì)劃、質(zhì)量維修。
定期維修認(rèn)為：預(yù)防工作做得多、修理周期短、機(jī)械設(shè)備越可靠。
增加了工作量、費(fèi)用及停機(jī)時(shí)間，做了很多無效維修，卻不能及時(shí)排除隨機(jī)故障和早期故障，對許多故障的控制并不起作用。過多拆修易產(chǎn)生人為故障、增加維修消耗、降低維修效率。
定期維修適用于發(fā)展迅速或無視情條件的漸進(jìn)故障。漸進(jìn)型故障是指使用過程中損壞程度逐漸加重，有緩慢和迅速之分如零件的磨損、腐蝕等。無論哪種，均有早期、隨機(jī)和耗損3個(gè)故障階段。
視情維修：立足故障機(jī)理分析，根據(jù)不解體測試結(jié)果，當(dāng)維修對象出現(xiàn)潛在故障時(shí)就進(jìn)行調(diào)整、維修或更換，從而避免功能故障的發(fā)生。
潛在故障是指有跡象、但還沒有發(fā)展的故障；功能故障一般指機(jī)械故障，如離合器打滑、變速器跳檔、發(fā)電機(jī)不發(fā)電等。
維修策略——SOON體系全系統(tǒng)預(yù)防維修規(guī)范化體系，維修策略，根據(jù)故障特征、起因、役齡、特點(diǎn)，按費(fèi)用最小化原則，選擇不同的維修策略或者組合策略；
1、現(xiàn)場信息檢查、監(jiān)測和診斷體系設(shè)計(jì)；
2、組織和維修資源配置安排；
3、N維修規(guī)范，即維修流程的規(guī)范和維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定。
維修策略宏觀上包含如下內(nèi)容：
1.作業(yè)線、設(shè)備級預(yù)防性維護(hù)計(jì)劃
2.部件級檢查更換計(jì)劃
3.點(diǎn)檢計(jì)劃、潤滑保養(yǎng)計(jì)劃
4.四位一體點(diǎn)檢維保計(jì)劃。TPM(新型TPM設(shè)備管理系統(tǒng))：將現(xiàn)場6S清掃、點(diǎn)檢、維保、操作融為一體，相比四大標(biāo)準(zhǔn)、三大規(guī)程更為簡捷實(shí)用
5.巡檢路線、檢修路線定義
6.作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)規(guī)程
維修策略微觀上就是預(yù)防性維護(hù)計(jì)劃
有三類型，一基于時(shí)間的，二基于運(yùn)行歷史的，也就是設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)臺時(shí)、里程數(shù)、吊裝次數(shù)等等，三基于狀態(tài)，儀表讀數(shù)和測點(diǎn)數(shù)據(jù)。
二、企業(yè)在當(dāng)前形勢下如何建立現(xiàn)代設(shè)備點(diǎn)檢體系
日常點(diǎn)檢：操作員感官觀察設(shè)備聲音、振動(dòng)、油標(biāo)、溫度、氣味、顏色等是否正常，日常保養(yǎng)和記錄
定期點(diǎn)檢：檢測工具定期對設(shè)備技術(shù)狀態(tài)全面檢查測試，記錄隱患或缺陷結(jié)果，修復(fù)方案和檢修計(jì)劃
專項(xiàng)點(diǎn)檢：專用工具對特殊項(xiàng)目檢查測試，技術(shù)人員
1、全員點(diǎn)檢：專職點(diǎn)檢員區(qū)域分工
2、點(diǎn)檢工作12個(gè)環(huán)節(jié)：
定點(diǎn)、定標(biāo)、定項(xiàng)、定期、定人、定法、檢查、處理、記錄、分析、改進(jìn)、評價(jià)
3、點(diǎn)檢工作六項(xiàng)要求：
定點(diǎn)記錄、定標(biāo)處理、定期分析、定項(xiàng)設(shè)計(jì)、定人改進(jìn)、系統(tǒng)總結(jié)
4、點(diǎn)檢制：三位一體(操作員、點(diǎn)檢員、技術(shù)員)、五層防護(hù)線
5、點(diǎn)檢活動(dòng)模型：工作模型(點(diǎn)檢路線圖、作業(yè)業(yè)務(wù)流程)、計(jì)劃模型(點(diǎn)檢作業(yè)卡、定期點(diǎn)檢計(jì)劃表、長期點(diǎn)檢計(jì)劃表)
6、實(shí)績管理與分析：檢修記錄管理，記錄和點(diǎn)檢中發(fā)現(xiàn)異常，小組或?qū)I(yè)人員、組長分析會，分析故障原因，制定對策。
7、點(diǎn)檢員的PDCA七步工作法
調(diào)查現(xiàn)狀、發(fā)現(xiàn)問題、制定計(jì)劃、措施保證、實(shí)施管理、實(shí)績分析、鞏固提高
三、點(diǎn)檢系統(tǒng)——現(xiàn)代化狀態(tài)管理
1．設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控：TNPM (新型TPM設(shè)備管理系統(tǒng))
1．1設(shè)備狀態(tài)時(shí)時(shí)監(jiān)控。
1.2工作人員的工作檢查
2．故障異常管理：
2.1故障發(fā)生機(jī)理、現(xiàn)象、解決方法積累
2．2診斷、處置標(biāo)準(zhǔn)的建立，
2.3緊急事件處置預(yù)案等內(nèi)容。
3.六源管理：對安全隱患處理更重視
3.1污染源3.2清掃困難源3.3故障源3.4浪費(fèi)源 3.5缺陷源3.6危險(xiǎn)源
4.崗位看板：
不同崗位專用看板，簡化操作，統(tǒng)一界面日常工作
4.1點(diǎn)檢工作臺4.2生產(chǎn)運(yùn)行看版4.3設(shè)備運(yùn)行管理 4.4設(shè)備狀態(tài)一覽
四、如何建立以點(diǎn)檢為核心的“設(shè)備管家”體系
“設(shè)備管家”是由設(shè)備操作方、設(shè)備點(diǎn)檢方和設(shè)備技術(shù)方三方員工組成一個(gè)體系，對管轄生產(chǎn)線設(shè)備，全面、全方位管理。
設(shè)備點(diǎn)檢工作由點(diǎn)檢員來安排，工作同時(shí)不斷修正設(shè)備點(diǎn)檢計(jì)劃以及點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)，以滿足產(chǎn)品對設(shè)備的要求；
1、對設(shè)備點(diǎn)檢發(fā)現(xiàn)隱患或故障，及時(shí)提出維修項(xiàng)目，委托檢修方處理；
2、檢修方受理后，要給他們進(jìn)行現(xiàn)場說明，并準(zhǔn)備好備品配件、維修材料和必要圖紙資料，供檢修方使用；
3、檢修方檢修時(shí)，滿足現(xiàn)場安全前提下還告知施工危險(xiǎn)預(yù)知等；
4、檢修結(jié)束后實(shí)施驗(yàn)收和完成各項(xiàng)管理記錄和歸檔。
5、點(diǎn)檢工作目標(biāo)，要盡力做到對管轄設(shè)備實(shí)施“預(yù)知狀態(tài)、超前管理”。
6、點(diǎn)檢員是靠企業(yè)自己來培養(yǎng)的既懂得操作又能進(jìn)行管理的多能人才。
7、點(diǎn)檢員和現(xiàn)有工種不同，既不是鉗工、電工，也不是統(tǒng)計(jì)員、安全員，是新時(shí)期的新興工作崗位。
8、點(diǎn)檢員不是技術(shù)專家，只要求點(diǎn)檢員能深入掌握運(yùn)行設(shè)備狀態(tài)，能查找設(shè)備隱患并及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障、實(shí)施管理，必須是責(zé)任心極強(qiáng)的人。
五、TPM設(shè)備管理核心是“點(diǎn)檢”，建立點(diǎn)檢管理設(shè)備的制度。
(其實(shí)質(zhì)就是：“點(diǎn)檢是企業(yè)設(shè)備的管家”。)
企業(yè)TPM設(shè)備管理的內(nèi)容很多，一般認(rèn)定有以下十個(gè)方面：
1、設(shè)備點(diǎn)檢時(shí)，點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定和調(diào)整；
2、設(shè)備點(diǎn)檢作業(yè)的實(shí)施；
3、設(shè)備隱患項(xiàng)目檢修計(jì)劃的編制、委托和管理；
4、維修費(fèi)用計(jì)劃、維修資材計(jì)劃的編制和管理；
5、檢修工程的實(shí)施、驗(yàn)收、試運(yùn)行和管理；
(檢修前、后，點(diǎn)檢、操作和檢修方，三方的安全聯(lián)絡(luò)和確認(rèn))；
6、維修實(shí)績的記錄、分析、總結(jié)和文檔管理；
7、故障、事故的統(tǒng)計(jì)，劣化傾向管理的處理和管理；
8、維修技術(shù)、診斷技術(shù)；
9、設(shè)備的改善活動(dòng)(即，技措、技改項(xiàng)目)；
10、設(shè)備新技術(shù)研究等。
推行TPM需要全員參與。我們在推行TPM工作過程中，總會遇到各種阻力，很多人認(rèn)為設(shè)備的維護(hù)只是機(jī)修人員的事，設(shè)備遇到問題時(shí)總是一副事不關(guān)己的樣子。事實(shí)上，我們應(yīng)該從思想上轉(zhuǎn)變對設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)工作的態(tài)度。要知道，機(jī)修人員是有限的，他能發(fā)現(xiàn)的問題也是有限的，很多時(shí)候，發(fā)現(xiàn)問題的都是操作者，因此，操作人員更應(yīng)該做好設(shè)備維護(hù)，做到誰的區(qū)域誰管理。
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